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厦门大桥铁路匝道成轮胎杀手哪个单位负责

发布时间:2019-09-22 11:40:32

厦门大桥铁路匝道成轮胎杀手 那个单位负责?

厦门大桥附近的这个铁道口,路面坑坑洼洼,铁皮裸露,车辆经过,接连发生爆胎。路桥管理有限公司:已和福建晶华盐业物流有限公司签订合同,道口安全生产管理由福建省晶华盐业物流有限公司负责,而维修管理费用由路桥管理有限公司负责支付。至于包干道口维修管理费用,已连续三年每年支付29万元福建晶华盐业物流有限公司:铁路部门提出,扎破轮胎的路面不属于道口铺面,因此不在铁路的维修范围内。而合同约定,有关大桥周期性的大中修和平时维修合同以外的抢修项目另外协商,所以这次修补路面费用应该单独计算“厦门大桥附近铁路道口有很多大坑,坑里暗藏着很多锋利的铁皮,即使放慢速度,几乎都中标,直接爆胎,厉害的连车轱辘都磕变形,这种事情已经发生过好几次了。打给很多部门,都说不归他们管。”日前,市民郑先生向本报968820来电反映这一问题。厦门大桥铁路道口为何成“轮胎杀手”?那个单位该负责?路过车辆集体爆胎市民郑先生说,6月14日晚上九点半左右,他开车从厦门大桥进岛。经过中埔附近一段铁轨时,只听哐当的一声闷响,车轮撞入一个大坑,又往前开了数十多米后,郑先生发现车子左右摇摆,方向盘都快抓不住了。郑先生赶紧下车检查,结果让他吓出一身冷汗——前轮爆胎,车轱辘钢圈变形。郑先生把车停在路边,并联系修车公司换胎。他这才发现,路边还有十多辆车打着双闪,而且清一色都是爆胎,其中不乏奔驰、宝马、奥迪等好车。“这种事情已经发生过好几次了。一旦爆胎,如果车速又快,后果不堪设想。”郑先生说,他曾看过本报去年12月的一篇报道,说的也是很多车子在这段路爆胎,之后,他又亲眼见到过几次,“我开车经过这里都特意放慢速度,没想到还是中招,这段路实在太坑爹了!”上周五下午,经常路过这段路的市民告诉两家协商彻底解决问题路桥管理有限公司相关负责人告诉而晶华盐业物流有限公司相关负责人认为,虽然铁路线是他们的,但平交道口的产权并不是他们的,晶华公司只是代为管理单位。路桥公司给的29万代管费,一部分用于支付铁路部门的道口铁路代理维护费,一部分用于支付看守人员的工资和费用,第三部分用于道口应配备杂费。“这些费用都用得明明白白,有的时候,我们还要贴钱。”这位负责人说,合同还约定,有关大桥周期性的大中修和平时维修合同以外的抢修项目另外协商。而去年下半年,铁路部门突然提出,扎破轮胎的路面不属于道口铺面,因此不在铁路的维修范围内,所以,这次修补路面费用应该单独计算。在这个问题上,晶华公司表示可以和路桥公司一起找铁路部门协商。殿前派出所一位负责人说,派出所已经多次协调两家公司,但这两家公司说法不一,很难达成一致。晶华盐业物流有限公司相关负责人表示,今年1月份,他们公司已经自己垫钱,请人用沥青补了一下路面,但用不到半年又坏了,所以这次绝对不能小修小补。接下来几天,他们将主动同路桥管理公司协商,争取早日彻底解决这一问题。而路桥管理公司表示,如果要维修,他们可以提供沥青等材料。

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